Ошибка формата электронной почты
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Колеса Black Alloy 4x4 - 2020 Новый код 928
Колесо алюминиевого сплава уменьшает вес автомобиля и повышает топливную эффективность, но долговечность и прочность колеса из алюминиевого сплава не так сильны, как железные колеса. Основная причина, по которой люди выбирают алюминиевые сплавные колеса, заключается в том, что им нравится их стильная внешность. Скорость автомобиля связана со многими факторами, и колеса являются одним из них. Как мы все знаем, железные колеса использовались в течение многих лет в низкопрофильных моделях; Этот вид колеса также можно использовать для ежедневного использования. Тем не менее, существует определенный разрыв между управляемостью и эстетикой и алюминиевыми сплавными колесами. Можно также сказать, что не все люди могут принять эти два момента.
Подгонка размер и PCD CB
Метод 1680 0 5*127-150/6*135-139,7/8*165 77,8-124
Метод 1785 0 5*127-150/6*135-139,7/8*165 77,8-124
Колеса Black Alloy 4x4 - 2020 New Code 928 специально разработан для спортивных автомобилей и хэтчбеков, что намного легче по весу, чем стальные колеса, но прочность алюминиевого колеса не так высока, как у стального колеса. С помощью легкой и прочной структуры он может снизить расход топлива на 10%
Функции
Снижение веса колеса и экономия топлива являются основными причинами, по которым людям нравится использовать алюминиевые сплавные колеса.
Преимущества
Производительность колеса не так сильна, как железные колеса, но он более подходит для ежедневного использования.
Он намного легче, чем стальные колеса, но прочность алюминиевого колеса не так высока, как у стального колеса. Алюминиевые сплавные колеса также долговечны и легкими, поэтому вы можете использовать их в течение длительного времени.
Преимущества
Это отличный выбор для спортивных автомобилей и хэтчбеков.
Внешний вид автомобиля будет гладким, и он будет иметь хороший противоугонный эффект.
Преимущества и недостатки алюминиевых сплавных дисков
Есть также некоторые недостатки.
Во -первых, это слишком сложно, поэтому выносливость не очень хороша. Хотя легкосплавные диски более устойчивы к крушению, чем стальные колеса, они немного более хрупкие, если они слишком жесткие. Если он не может противостоять воздействию, колесо сплава алюминиевого сплава не деформировано, а прямо разбито. Это стальное колесо немного лучше. Если деформация не является серьезной, герметичность шины все еще может быть поддержана, и она все еще может быть использована.
Второе - высокая стоимость, поэтому он также используется для классификации конфигурации некоторыми автомобилями. Теперь алюминиевые сплавные колеса имеют разные цены в соответствии с различными производственными процессами.
В настоящее время существует несколько производственных процессов для алюминиевых сплавных дисков, а именно: кастинг и ковкость. Кастинг можно разделить на два типа. Первый - это гравитационное литье, которое просто заливает алюминиевый раствор сплава в форму, а затем полирует его и опрыскивает его после того, как он остается, чтобы стоять для формования. Второе - это литье давления. В отличие, основываясь на гравитационном литье, давление применяется на раствор алюминиевого сплава в форме, и его можно отполировать и опрыскивать после формования. Подавление давления - это метод литья, используемый большинством производителей.
Форгинг более продвинута. Основываясь на лищке под давлением, эмбрион алюминиевого сплава напрямую подковывается ковозом. Поскольку давление контролируется, различные оценки концентраторов могут быть изготовлены в соответствии с требованиями.
Колеса, изготовленные различными процессами, имеют разные цены. От высокого до минимума цена может быть разделена на высокую кориву> ковю с низким классом ≧ высококачественное литье давления> литье низкого давления> гравитационное литье.
Если деньги не плохие, рекомендуется заменить железные колеса на колеса с алюминиевыми сплавами
Можно с уверенностью сказать, что железные колеса можно использовать. Поскольку он прошел инспекцию качества завода, даже если это железное колесо, качество не является проблемой.
Почему заменяют железные колеса на алюминиевые сплавные колеса?
Однако, если деньги не плохие, это все равно значительно улучшится, чтобы заменить железные колеса на алюминиевые сплавные колеса.
Первое заключается в том, что вес может быть легче. Алюминиевые сплавные колеса в основном на 1/3 легче, чем железные колеса того же размера. Вероятно, на несколько килограммов легче. Хотя несколько килограммов не так много, если четыре концентраторы складываются, это десятки килограммов.
Чем легче колесный центр, тем легче непреднамеренная масса автомобиля. Так называемая непреднамеренная масса относится к той части, которая все еще может быть плотно размещена на земле после того, как пружина и амортизатор удаляется. После того, как эта часть станет более легкой, есть поговорка под названием «1 кг Unsprung, 10 кг на подвиге». После того, как непреднамеренная масса станет более легкой, автомобиль будет ускоряться быстрее, производительность амортизации будет лучше, оно также может улучшить производительность поворота и обработку транспортного средства, а также оптимизировать расход топлива автомобиля.
Второе - иметь возможность справиться с некоторыми экстремальными ситуациями. В конце концов, твердость колеса алюминиевого сплава выше. Если это действительно случайно побито, это, вероятно, все равно будет выдержать. Относительно говоря, железные колеса слабы в результате воздействия и слабы в ответ на экстремальные ситуации.
Третий выглядит лучше и более продвинутым. Стальные колеса - это в основном черные железные пластины. На первый взгляд, это дешевые товары, и даже автомобиль также дешевый. Для многих моделей конфигурация низкого уровня представляет собой стальные колеса, а средние и высококлассные модели становятся алюминиевыми сплавными колесами. Если вы тратите несколько сотен долларов, это может не только улучшить внешний вид колесного центра, но и улучшить оценку замаскированной модели, что является более рентабельным.
